کد خبر: 3829

از تونل شاهی تا پل شهبازان؛ مسیری که طبیعت و تکنولوژی را به هم پیوند می‌زند

سفر در دل زاگرس؛ نگاهی به شاهکار مهندسی راه‌آهن لرستان

راه‌آهن لرستان با ۱۳۳ تونل و بیش از ۲۰ پل خاص، یکی از زیباترین و مهندسی‌ترین مسیرهای ریلی ایران است که از دل زاگرس عبور می‌کند و ترکیبی حیرت‌انگیز از طبیعت و مهندسی را به نمایش می‌گذارد.

به گزارش پایگاه خبری گزاره 24

راه‌آهن لرستان بخشی از مسیر استراتژیک شمال به جنوب ایران است که از میان رشته‌کوه‌های زاگرس عبور می‌کند و به‌عنوان یکی از شاهکارهای مهندسی ریلی کشور شناخته می‌شود. این مسیر علاوه بر اهمیت اقتصادی، به‌دلیل زیبایی‌های طبیعی و ساختارهای فنی‌اش، یکی از دیدنی‌ترین خطوط ریلی ایران به‌شمار می‌رود.

طول این مسیر حدود ۲۱۵ کیلومتر است و شامل مناظر بکر، دره‌های عمیق، کوه‌های بلند و مسیرهای پرپیچ‌وخم در دل صخره‌ها و دره‌ها می‌شود. اما آنچه این مسیر را متمایز می‌کند، تعداد بالای پل‌ها و تونل‌هایی است که برای عبور از مسیرهای صعب‌العبور ساخته شده‌اند.

در مجموع، ۱۳۳ تونل با طول کل حدود ۵۸ کیلومتر و بیش از ۲۰ پل خاص با طول مجموع ۳.۵ کیلومتر در این مسیر ساخته شده‌اند؛ آماری که این خط را به یکی از فنی‌ترین و پرچالش‌ترین پروژه‌های راه‌آهن در ایران تبدیل کرده است.

از جمله تونل‌های شاخص این مسیر می‌توان به تونل شاهی اشاره کرد که با طول ۲۵۲۵ متر، یکی از بلندترین تونل‌های ریلی کشور است. این تونل بین ایستگاه‌های تله‌زنگ و تنگ پنج قرار دارد و عبور از آن با قطار، تجربه‌ای منحصر‌به‌فرد برای مسافران رقم می‌زند.

پل شهبازان یکی از مرتفع‌ترین پل‌های این خط است که در جنوب ایستگاه شهبازان واقع شده و با سازه‌ای چشم‌گیر، میان کوه‌های سر به فلک کشیده جای گرفته است. از دیگر سازه‌های دیدنی این خط می‌توان به پل بیشه اشاره کرد که در نزدیکی ایستگاه تاریخی بیشه قرار دارد؛ پلی که با طراحی منحصربه‌فرد خود، به‌ویژه در فصل پاییز، تصویری شاعرانه از هماهنگی انسان و طبیعت ارائه می‌دهد.

ایستگاه‌های واقع در این خط مانند تنگ پنج، تنگ هفت، تله‌زنگ، شهبازان و بیشه، نه‌تنها محل توقف قطار هستند، بلکه خود به‌تنهایی جاذبه‌های دیدنی محسوب می‌شوند؛ ایستگاه‌هایی که گاه در دل دره‌ها یا کنار رودخانه‌های خروشان قرار گرفته‌اند و با چشم‌اندازهای بی‌نظیر، چشم هر بیننده‌ای را می‌نوازند.

این خط راه‌آهن، علاوه بر انتقال مسافر، نقش حیاتی در حمل بار به بنادر جنوبی کشور، به‌ویژه بندر امام خمینی ایفا می‌کند و بخشی از کریدور ترانزیتی شمال‌ـ‌جنوب محسوب می‌شود. عبور از این مسیر با قطار، نه فقط یک سفر، بلکه تجربه‌ای مهندسی‌شده از هماهنگی با طبیعت است.

خبر مرتبط
بهار کجا بریم؟ دشت شقایق‌های جلفا؛ تابلوی سرخ طبیعت در دل آذربایجان

دشت شقایق‌های جلفا با رنگ‌های سرخ بهاری، طبیعتی بکر، بازارهای منطقه آزاد ارس و مسیر جذاب، مقصدی رویایی برای سفر اردیبهشتی است.

اگر ویدئویی از این مسیر در اختیار دارید، انتشار آن به همراه این اطلاعات می‌تواند تجربه‌ای دیداری و دانستنی را برای مخاطبان شما خلق کند؛ نمایی از قدرت انسان در دل کوه، و مهندسی‌ای که کوهستان را با احترام برش می‌زند، نه با قهر.

دیدگاه شما
پربازدیدترین‌ها